cara memendekkan shock belakang motor
– Cara memendekkan shock belakang motor itu bagaimana? Wah, memang sih, shock belakang ini terbilang susah untuk diturunkan bila dibandingkan dengan shock depan. Pada sepeda motor, ada shockbreaker atau yang biasa disebut sebagai shock saja. Dalam bahasa Indonesia, shockbreaker ini lebih dikenal sebagai peredam kejut atau suspensi. Di motor, suspensi ini ada di bagian depan dan belakang, terlepas dari berapa pun jumlahnya. Seperti yang diutarakan sebelumnya, suspensi di bagian belakang cenderung lebih sulit untuk diturunkan ketimbang yang bagian depannya. Lalu, bagaimana cara mengakali agar shock belakang bisa lebih pendek? Dari hemat kami, berikut beberapa cara agar shock belakang bisa lebih pendek 1. Cara Memendekkan Shock Belakang Motor Gunakan Lowering Kit 2. Ganti Shockbreaker Belakang 3. Mengatur Ulang Shockbreaker Belakang Alternatif Lain Menurunkan Ketinggian Motor 1. Cara Memendekkan Shock Belakang Motor Gunakan Lowering Kit Lowering kit mungkin masih terdengar asing bagi sebagian orang. Memang tidak semua motor bisa dipasangkan komponen yang satu ini. Komponen bernama lowering kit ini berupa anting-anting, bedanya ini tidak berfungsi untuk meninggikan shock belakang, melaikan sebaliknya. Yakni, lowering kit bertugas untuk menurunkan suspensi belakang pada motor agar lebih ceper. Sayangnya, tidak semua merek motor bisa dipasangi oleh komponen yang satu ini. Namun untuk motor seperti R15, CBR 150, hingga Aerox, sudah ada varian aftermarket untuk dipasangi lowering kit. Setidaknya nih, lowering kit itu bisa menurunkan suspensi belakang motor hingga lebih dari 3 cm tergantung dari stelannya. Jika motor kita tidak ada yang menjual lowering kit, kita masih bisa mengakalinya dengan membuat lowering kit secara custom, dan tentunya harus dengan ukuran yang pas. 2. Ganti Shockbreaker Belakang Yang paling banyak dilakukan namun budget yang diperlukan cukup banyak adalah dengan mengganti shockbreaker belakang dengan shock belakang lain yang lebih pendek. Misalnya saja membeli shock belakang aftermarket dengan ukuran yang lebih pendek. Namun ada juga yang menggunakan shock belakang dari motor lain, misal motor PCX 150 yang kerap menggunakan shock belakang milik Aerox atau pun NMAX 155. Apakah PnP shock belakang Nmax atau Aerox ke PCX 150? Jawabannya adalah tidak, karena harus ada penyesuaian di bagian boshing atau karet-karet pada dudukan shockbreaker. 3. Mengatur Ulang Shockbreaker Belakang Ada cara lain yang cukup ekstrim bahkan bisa menggugurkan garansi dari suatu suspensi. Cara tersebut adalah dengan memodifikasi atau mengatur ulang shock belakang ke bengkel spesialis suspensi. Misal suspensi belakang dibuat lebih empuk atau dipapas dipotong beberapa cm agar lebih pendek. Sayangnya bengkel spesialis suspensi cukup jarang, terlebih di daerah pelosok. Selain itu, jika perhitungan kurang pas, maka bisa membuat performa dari suspensi belakang jadi kurang makyus. Ada beberapa langkah lain dalam menurunkan ketinggian motor, yakni Menurunkan shock depan motor Memapas jok atau merampingkannya Menggunakan ban yang lebih tipis Menggunakan velg yang lebih kecil diameternya, misal yang 21 inch menggunakan yang 17 inch Pada dasarnya, menurunkan ketinggian motor bisa berdampak baik seperti handling motor jadi lebih stabil dan enak. Namun menurunkan ketinggian motor secara berlebihan bisa berakibat buruk juga seperti membuat motor jadi lebih mudah menggasruk tanah. Jadi sebaiknya pikirkan matang-matang mengenai menurunkan ketinggian motor ini. VZ/RS Rivenes adalah penulis artikel yang sudah aktif sejak tahun 2016. Memiliki background sarjana dan telah mengikuti beberapa pelatihan digital marketing termasuk soal penulisan artikel. Hingga saat ini, tercatat sudah menulis lebih dari artikel.
Threetone alarm Automatic re-set; Dual-shock & Movement Sensor; Lock Body: Dimensions: 9. 2021 · Sekali lg alarm panic tu bunyi sebab buka secara manual. exoza banyak kelebihan dr segi elektronikcontoh: 1-Bila pintu kereta xrapat.Ilustrasi Shockbreaker Foto PixabayKehadiran shockbreaker merupakan bagian terpenting dalam sistem suspensi motor yang berfungsi untuk mengurangi efek dari kasarnya permukaan jalan atau jalan yang tidak shockbreaker juga memiliki batas usia penggunaan sehingga muncul beberapa kerusakan yang membuat motor menjadi tidak nyaman digunakan. Jika ini terjadi, solusinya tentu saja adalah pergantian shockbreaker. Sayangnya, beberapa pemilik motor kerap melakukan pergantian dan memasang kembali shockbreaker tanpa mengetahui teknik-tekniknya. Alhasil, mengendalikan motor pun menjadi terasa tidak nyaman. Bahkan, bisa membuat beberapa komponen motor lainnya mengalami kerusakan. Bagi Anda yang ingin mencoba mengganti sendiri dan memasang shockbreaker motor, kenali terlebih dahulu beberapa tekniknya. Langkah-langkah Megganti Shockbreaker MotorIlustrasi Shockbreaker Foto PixabayMengutip dari buku "Tune Up Ringan Sepeda Motor 4 Tak" oleh Toto Suwarto, beberapa hal yang menyebabkan suspensi belakang sepeda motor tidak nyaman adalah penyetelan yang kurang tepat, poros engsel lengan ayun bengkok, tekanan ban terlalu tinggi, dan berbagai faktor jika ingin mengganti shockbreaker khususnya di bagian belakang, pastikan untuk menyiapkan beberapa langkah berikut ini. Letakkan sepeda motor diatas standar utama, lepaskan penutup belakang, penutup samping kanan dan kiri, lalu lepaskan baut pemasangan atas, cincin, baut pemasang bawah dan susunan peredam baut pengunci, lepaskan penyambung atas, dan lepaskan pegas bagian bos atas dan bawah terhadap keausan atau tangki peredam kejut terhadap bengkokan atau peredam kejut dan karet peredam kejut terhadap komponen suspensi atau shockbreaker bila ada yang kembali sesuai dengan urutan melepaskan shockbreaker . FOV
Reviewmonoshok dipendekin pada Yamaha Aerox 155 VVA. Beberapa pengguna Yamaha Aerox 155 VVA mengganti shock belakang yang dari stereo menjadi monoshock.Banyak penjual monoshock custom yang berjualan sehingga tinggal pilih saja sesuai kantong. Ketika mengubah posisi dari stereo menjadi mono tentu ada hal-hal yang diubah seperti butuh di bubut dan juga pengaruh pada bagasi yang ada diatasnya.peninggishockbreaker shock belakang motor bebek honda yamaha supra kharisma revo vega jupiter force blade rx king dll IMPORT. Rp11.999. 5 Terjual 3 Kab. Tangerang. Kufa Varian. Karet-Bosh-Bos Dudukan-Pangkon Shockbreaker-Shock-Shok Breaker Belakang Motor Honda Bebek Karisma-Kharisma X-D & Blade 110-Lama-125 FI-F1-DD & Kirana. Rp14.453